

Volare Fly 10 GV, movido a GNV e biometano, é testado no transporte urbano de Londrina
Ação está alinhada à estratégia da marca em oferecer soluções eficientes e sustentáveis para a descarbonização do transporte
Operação assistida analisa indicadores como consumo, autonomia, desempenho em diferentes relevos, torque, conforto e eficiência operacional
Caxias do Sul, 7 de maio de 2026 – A Prefeitura de Londrina e a CMTU, em parceria com a Volare, marca líder brasileira na produção de micro-ônibus, estão na etapa final de um período de 30 dias de testes com um Volare Fly 10 GV, movido a GNV e biometano, no transporte coletivo da cidade. Ao longo da operação assistida, o veículo circulou por nove linhas diferentes, possibilitando uma avaliação abrangente em condições reais de operação.
Durante o período de testes, estão sendo analisados indicadores como consumo, autonomia, desempenho em diferentes relevos, torque, conforto e eficiência operacional, permitindo uma leitura técnica aprofundada do comportamento do veículo no ambiente urbano de Londrina.
"O desenvolvimento e a produção do Volare Fly 10 GV fazem parte do compromisso da empresa com a descarbonização e com uma mobilidade mais sustentável. A operação em Londrina representa uma etapa importante de validação do modelo em condições reais de uso, além de refletir os investimentos robustos que a Volare vem realizando para oferecer soluções tecnológicas que promovam eficiência operacional", destaca Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare.
A iniciativa reforça a capacidade da Volare em desenvolver soluções alinhadas à transição energética e à mobilidade urbana sustentável, como o Fly 10 GV (GNV/biometano), com redução de até 96% de material particulado e até 84% de gases de efeito estufa.
A concepção do Volare Fly 10 GV envolveu quatro anos de trabalho e evidencia os investimentos contínuos da marca no desenvolvimento de novas tecnologias. Por meio de parcerias estratégicas, foram desenvolvidos uma nova plataforma e um powertrain projetados especificamente para aplicações com GNV e biometano, em qualquer proporção. O motor garante excelente relação entre potência e desempenho, contribuindo para maior eficiência energética e economia operacional.
O modelo apresenta autonomia estimada em torno de 200 a 250 quilômetros, variando conforme as condições operacionais, topografia e perfil de utilização. O veículo tem capacidade para até 54 passageiros, considerando usuários sentados e em pé, e conta com sistemas eletrônicos que elevam os níveis de segurança e conforto, como controle de tração e estabilidade, além de bloqueio do veículo com a porta aberta.
O Volare Fly 10 GV já passou por testes em diferentes cidades brasileiras, como Guarulhos (SP), Belo Horizonte e Juiz de Fora (MG), onde demonstrou viabilidade técnica, competitividade econômica e desempenho ambiental superior em comparação aos modelos tradicionais movidos a diesel.
A marca também avança no desenvolvimento de outras tecnologias de baixa emissão que integram sua estratégia de portfólio, como o Attack 10 Híbrido (Etanol/Elétrico), voltado a ampliar as alternativas sustentáveis para o transporte coletivo urbano.
Sobre a Volare
A Volare é líder na fabricação de micro-ônibus para transporte de passageiros nos segmentos escolar, fretamento, turismo, urbano, rural e mineração. Com foco constante em inovação, tecnologia e sustentabilidade, oferece soluções de mobilidade que se adaptam às mais diversas necessidades, sempre com a qualidade e segurança que são referência no mercado. Os veículos têm configurações de 6 a 12 toneladas, produzidos conforme a necessidade de cada cliente. A marca conta com mais de 40 pontos de atendimento no Brasil e 20 no exterior, com assistência técnica especializada. Pioneira na fabricação de veículos comerciais leves, possui unidades fabris em Caxias do Sul/RS e São Mateus/ES.
Crédito das imagens: Divulgação Volare


XCMG inaugura nova unidade em Serra, no Espírito Santo

Marcopolo dá mais um passo em sua estratégia de expansão na Europa e participa da FIAA 2026

Eletra recebe visita do ministro das Cidades, Vladimir Lima, em fábrica de São Bernardo do Campo

Linha elétrica Volvo conquista prêmio "Caminhão Internacional do Ano 2027"

Transformação digital muda relação entre empresas de ônibus e passageiros

ARTESP orienta motoristas sobre cuidados para dirigir com segurança durante o período de chuvas

MobiBrasil Pernambuco recebe 80 chassis Mercedes-Benz OF 1726 L para renovação de frota

Marcopolo fornece ao Paraguai os primeiros ônibus rodoviários com motor dianteiro desenvolvidos de acordo com a norma R66.02

As duas dimensões do financiamento para o transporte público

Iveco Group e SENAI premiam três projetos de inovação voltados à sustentabilidade na indústria

Rio de Janeiro terá 316 novos ônibus com tecnologia de informação em tempo real

