Marcopolo reforça estratégia para descarbonização e financiamento do transporte coletivo na LAT.BUS 2026

Fabricante destaca desafios do setor, apresenta tecnologias para descarbonização e amplia programa de pronta entrega de ônibus.

A convite da Marcopolo, a Rádio Ônibus participou de uma apresentação exclusiva para a imprensa realizada na filial da fabricante, em São Paulo, onde a empresa antecipou as principais novidades e estratégias que serão apresentadas ao mercado. 

Carol Strada, acompanhou a coletiva de imprensa e conheceu, em primeira mão, os investimentos da Marcopolo em inovação, descarbonização, tecnologias para o transporte coletivo e iniciativas voltadas à modernização da mobilidade urbana e rodoviária.

A Marcopolo reforçou seu posicionamento como uma provedora de soluções completas para a mobilidade ao apresentar sua estratégia para o futuro do transporte coletivo. A empresa destacou iniciativas voltadas à descarbonização, à inovação tecnológica e à integração entre indústria, operadores, instituições financeiras e poder público para impulsionar a modernização do setor.

Durante coletiva de imprensa, a fabricante chamou atenção para os desafios enfrentados pelo mercado, como a dificuldade de acesso ao crédito, o envelhecimento da frota brasileira e a necessidade de acelerar a transição energética. Segundo a empresa, esses temas serão centrais para o futuro do transporte público e exigem uma atuação conjunta entre fabricantes, operadores, instituições financeiras e poder público.

A Marcopolo destacou sua presença em mais de 140 países, com 11 unidades fabris, 77 anos de atuação, faturamento de R$ 2,3 bilhões, produção de 4.105 unidades e participação próxima de 50% no mercado brasileiro. A empresa também ressaltou sua capacidade de investimento, apoiada em um baixo nível de endividamento.

Entre os principais destaques apresentados na LAT.BUS estão as soluções voltadas à descarbonização da mobilidade, incluindo ônibus elétricos, veículos movidos a biometano e o Volare híbrido elétrico-etanol, que inicia sua fase de comercialização. A estratégia busca oferecer diferentes alternativas para atender às necessidades dos operadores em distintos cenários de operação.

A fabricante também apresentou tecnologias embarcadas voltadas à segurança operacional. Entre elas estão sistemas de monitoramento do motorista capazes de identificar sinais de fadiga, distração e uso do celular durante a condução, além de espelhos eletrônicos e recursos de gravação contínua de imagens do veículo. Parte dessas soluções foi desenvolvida em parceria com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).

Outro destaque da participação da empresa foi a incorporação de práticas sustentáveis na fabricação dos veículos. A Marcopolo apresentou aplicações de materiais recicláveis em componentes internos, incluindo tecidos produzidos com aproximadamente três mil garrafas PET recicladas por veículo em determinados modelos rodoviários, reforçando o compromisso da empresa com a economia circular.

Durante a coletiva, a fabricante também apresentou resultados do Volare híbrido elétrico-etanol, citando redução de até 98% na emissão de material particulado em comparação com tecnologias convencionais. O índice apresentado durante o evento deve ser confirmado posteriormente na documentação técnica oficial da empresa.

Para estimular novos negócios durante a LAT.BUS 2026, a Marcopolo anunciou um programa de pronta entrega com 20 ônibus expostos na feira e mais de 100 unidades disponíveis para comercialização imediata, reduzindo o tempo de espera para empresas interessadas em renovar suas frotas.

Ao encerrar a apresentação, a empresa reafirmou que sua estratégia está baseada em três pilares: disponibilidade operacional, viabilidade econômica e transição energética. A proposta é atuar como uma integradora do setor, promovendo o diálogo entre indústria, operadores, agentes financeiros e poder público para acelerar a modernização do transporte coletivo brasileiro.

( Carol Strada ) @carolstrada