Mercedes-Benz celebra 70 anos no Brasil com exposição histórica e novidades para a Fenatran 2026

Durante visita à fábrica de São Bernardo do Campo, a Rádio Ônibus conheceu o novo Espaço Memória e entrevistou especialistas sobre a evolução dos ônibus, as novas tecnologias e os caminhões desenvolvidos para operações especiais.

A Mercedes-Benz completa 70 anos de produção no Brasil em 2026, celebrando uma trajetória marcada pelo desenvolvimento da indústria automobilística, pela evolução do transporte rodoviário e pela introdução de novas tecnologias em caminhões e ônibus.

A história começou em 28 de setembro de 1956, quando a fabricante iniciou suas atividades industriais em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. Naquele período, o Brasil vivia um processo de industrialização e expansão da infraestrutura rodoviária.

Ao longo das décadas, os caminhões Mercedes-Benz participaram de importantes momentos do desenvolvimento nacional, incluindo o transporte de materiais para a construção de Brasília. No transporte de passageiros, os ônibus da marca contribuíram para a expansão da mobilidade urbana e rodoviária, aproximando cidades e pessoas.

A convite da fabricante, a Rádio Ônibus esteve na unidade de São Bernardo do Campo para conhecer o novo Espaço Memória e acompanhar a apresentação das novidades preparadas para a Fenatran 2026.

Espaço Memória preserva a história do transporte brasileiro

Uma das iniciativas que marcam as comemorações dos 70 anos é o novo Espaço Memória da Mercedes-Benz, exposição permanente instalada no prédio central da fábrica.

O ambiente reúne veículos históricos, fotografias, documentos e relatos que ajudam a contar a evolução da fabricante e sua participação no desenvolvimento do transporte brasileiro.

Entre os destaques estão o Daimler 1909, a réplica do primeiro caminhão, o Mercedes-Benz L 312, conhecido como Torpedo, e o monobloco O 321 H, lançado em 1958.

O L 312 marcou o início da produção nacional de caminhões a diesel da Mercedes-Benz, enquanto o O 321 H representou um importante avanço no transporte de passageiros ao integrar estrutura, motor e carroceria em um único conjunto.

Mais do que preservar veículos, a exposição procura valorizar as pessoas que participaram dessa trajetória, incluindo colaboradores, motoristas, empresários, parceiros e famílias.

Walter Barbosa relembra os monoblocos que marcaram gerações

Durante a visita, a Rádio Ônibus entrevistou Walter Barbosa, profissional com aproximadamente 30 anos de experiência no setor de ônibus.

Ao percorrer o Espaço Memória, Walter destacou a importância da Mercedes-Benz para o desenvolvimento do transporte brasileiro e relembrou os modelos que marcaram diferentes períodos da indústria.

Entre eles estão o LP 312, o O 321 e os tradicionais monoblocos, incluindo a linha O 400.

Para Walter, revisitar esses veículos representa uma oportunidade de recordar a infância e acompanhar a evolução tecnológica dos ônibus, desde os primeiros monoblocos até os chassis das linhas OF e O 500.

O entrevistado também ressaltou a importância de preservar essa história para as novas gerações, que muitas vezes não tiveram a oportunidade de conhecer os veículos que fizeram parte do cotidiano das cidades brasileiras.

Descarbonização exige combinação de tecnologias

Outro assunto abordado por Walter Barbosa foi o futuro do transporte coletivo e os desafios da descarbonização.

Segundo ele, o Brasil possui diferentes realidades econômicas e operacionais, o que exige soluções adaptadas às necessidades de cada município.

Na avaliação do entrevistado, não existe uma única tecnologia capaz de atender a todas as cidades brasileiras.

A eletrificação terá papel importante na modernização das frotas, mas veículos a diesel Euro 6 e alternativas movidas a biocombustíveis também deverão contribuir para a redução de emissões.

Walter lembrou ainda que a Mercedes-Benz já desenvolvia soluções com ônibus movidos a gás na década de 1990, demonstrando que a busca por combustíveis alternativos faz parte da evolução histórica da fabricante.

Mercedes-Benz apresenta novas tecnologias para a Fenatran 2026

Além de preservar sua história, a Mercedes-Benz prepara novidades para a Fenatran 2026, uma das principais feiras do transporte rodoviário de cargas da América Latina.

Durante a visita à fábrica, a Rádio Ônibus entrevistou Marcos André, gerente sênior de Marketing de Produto Caminhões da Mercedes-Benz, que apresentou soluções desenvolvidas para aumentar a disponibilidade dos veículos e atender às necessidades específicas dos transportadores.

Entre as novidades está um sistema auxiliar de baterias para a linha Actros, projetado para permitir a partida do caminhão quando as baterias principais estiverem descarregadas.

Segundo Marcos André, a utilização crescente de equipamentos elétricos e eletrônicos nas cabines aumenta o consumo de energia, especialmente durante os períodos de descanso dos motoristas.

O novo sistema utiliza um conjunto auxiliar de 170 ampères, que trabalha isolado das baterias principais e permanece carregado pelo alternador.

Caso as baterias convencionais percam a carga, o motorista poderá acionar o sistema auxiliar para dar partida no veículo, reduzindo o risco de paralisações prolongadas, principalmente em regiões de difícil acesso.

Nova central multimídia considera as características dos caminhões

Outra novidade apresentada pela fabricante é a central multimídia de 10,1 polegadas, que incorpora recursos de navegação voltados às operações de transporte rodoviário.

O sistema permite informar características do caminhão para que o planejamento das rotas considere restrições relacionadas às dimensões e condições de circulação do veículo.

A proposta é oferecer mais praticidade ao motorista e contribuir para uma operação mais segura e eficiente.

Accelo 1117 ganha versão específica para transporte de valores

Entre os desenvolvimentos apresentados pela Mercedes-Benz está o Accelo 1117 preparado para transporte de valores, um segmento que possui exigências diferentes das operações convencionais de transporte de cargas.

Marcos André explicou que o mercado passou por transformações e atualmente movimenta não apenas dinheiro, mas também mercadorias de alto valor agregado, como medicamentos e equipamentos eletrônicos.

Para atender a essas necessidades, a fabricante desenvolveu um chassi específico, preparado para receber carrocerias blindadas.

Diferentemente das adaptações tradicionais, que muitas vezes exigem a retirada da cabine original, o novo veículo já sai de fábrica com a configuração adequada para a implementação.

O projeto considera aspectos como posicionamento do motorista, distribuição de peso e instalação dos componentes necessários à operação.

Segundo Marcos André, o mercado brasileiro de veículos para transporte de valores movimenta aproximadamente 200 a 300 unidades por ano. Embora seja um segmento de menor volume, apresenta demanda consistente e exige soluções especializadas.

Uma história que também pertence às famílias

As comemorações dos 70 anos também incluíram iniciativas voltadas aos colaboradores e seus familiares.

Durante o Dia da Família, a Mercedes-Benz abriu as portas de suas unidades para aproximar diferentes gerações da história da empresa.

Walter Barbosa relatou a emoção de levar sua esposa e suas filhas à fábrica pela primeira vez, proporcionando à família a oportunidade de conhecer um ambiente que faz parte de sua trajetória profissional.

A experiência reforça um dos principais conceitos do Espaço Memória: a história da Mercedes-Benz não é formada apenas por veículos e tecnologias, mas também pelas pessoas que contribuíram para sua construção.

Sete décadas de história e novos caminhos para o transporte

Ao completar 70 anos no Brasil, a Mercedes-Benz procura conectar seu legado industrial às transformações que estão redefinindo o transporte de cargas e passageiros.

Dos caminhões que ajudaram a construir Brasília aos ônibus que marcaram gerações, passando pelos atuais sistemas eletrônicos, soluções de segurança e novas tecnologias, a fabricante acompanhou importantes mudanças da sociedade brasileira.

Com a inauguração do Espaço Memória e a apresentação de novidades para a Fenatran 2026, a empresa reforça sua ligação com o passado e sua aposta no futuro da mobilidade.

E você, qual caminhão ou ônibus Mercedes-Benz marcou sua vida? Compartilhe sua história nos comentários da Rádio Ônibus.