Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina inaugura Centro Industrial de Zárate

A Mercedes Benz Caminhões e Ônibus Argentina celebrou a inauguração oficial de seu novo Centro Industrial de Zárate, o marco mais significativo desde a sua criação como subsidiária da Daimler Truck naquele país. A nova planta — resultado de um ciclo de investimentos de US$ 110 milhões — é o primeiro projeto greenfield do setor automotivo argentino nos últimos 15 anos.
Esse marco ocorre em um ano de celebrações globais que incluem os 130 anos da invenção do caminhão pela Daimler Truck, os 80 anos do modelo Unimog e os 75 anos da presença da Mercedes Benz na Argentina — país da primeira fábrica da marca fora da Alemanha.O evento reuniu mais de 800 convidados, entre executivos globais e locais da companhia, autoridades governamentais, concessionários, imprensa e colaboradores. A presença de Achim Puchert, CEO da Mercedes Benz Trucks, e de Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses, destacou o papel estratégico do centro como polo especializado de montagem para ambos os segmentos de negócios. Ao lado de Denis Güven, CEO da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina, os executivos reafirmaram a relevância da Argentina no mapa global do Grupo, possibilitando maior integração à rede global de produção e vendas da Daimler Truck.Achim Puchert, CEO da Mercedes Benz Trucks: "A inauguração da nossa nova planta em Zárate marca um importante novo capítulo para a Mercedes Benz Trucks na Argentina. Com base em 75 anos de tradição industrial, esta instalação de última geração nos permite, pela primeira vez, ter foco 100% em caminhões e ônibus no país e fortalece nosso papel na rede global de produção da Daimler Truck. Esse passo reforça nosso compromisso de longo prazo com a Argentina, nossos colaboradores e, naturalmente, nossos clientes."Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses: "Na Argentina, os ônibus são muito mais do que um meio de transporte — eles fazem parte da vida cotidiana. Com a nova planta de Zárate, nós da Daimler Buses fortalecemos nossa capacidade de atender milhões de passageiros com ônibus confiáveis e produzidos localmente, desde rotas urbanas até viagens de longa distância. Ao mesmo tempo, o local viabiliza a inovação — desde chassis convencionais eficientes até a mobilidade elétrica — apoiando nossos clientes na construção da mobilidade sustentável do futuro."Denis Güven, CEO da Mercedes-Benz do Brasil e América Latina: "A inauguração do Centro Industrial de Zárate representa um passo estratégico para toda a América Latina e consolida a Argentina como um pilar fundamental das nossas operações regionais. Essa nova planta fortalece nossa presença no mercado argentino e, ao mesmo tempo, cria sinergias naturais com a produção no Brasil, permitindo o compartilhamento de conhecimento, processos e melhores práticas em nossa rede regional. Essa integração amplia nossa eficiência industrial, reforça nossa capacidade de atender os clientes com maior agilidade e assegura a qualidade dos produtos nos padrões globais da Mercedes Benz."Raúl Barcesat, Presidente e CEO da Mercedes Benz Caminhões e Ônibus Argentina: "O Centro Industrial de Zárate é o motor do nosso futuro e o acontecimento mais significativo da nossa história como empresa independente. Hoje, transformamos um investimento estratégico em uma realidade produtiva que nos aproxima ainda mais dos nossos clientes e nos impulsiona a continuar apoiando aqueles que mantêm o mundo em movimento."Eficiência, logística, inovação e talentos

O Centro Industrial de Zárate é impulsionado por talentos altamente qualificados e integra uma cadeia de valor composta por cerca de 500 colaboradores diretos e mais de 2.000 indiretos. Isso inclui a rede de concessionários e oficinas oficiais, com 45 pontos de atendimento distribuídos pelo país, garantindo ampla cobertura, agilidade e qualidade — assegurando que os clientes tenham sempre acesso a serviços e peças genuínas com a confiabilidade da marca.
O desenvolvimento dessa operação contribui para a atração de fornecedores, com potencial para ampliar a integração de componentes locais, fortalecer a cadeia de suprimentos e apoiar o crescimento sustentável. Estrategicamente localizada próxima ao porto, no quilômetro 90 da Rodovia Nacional 9, a planta oferece maior eficiência em custos, tempo e logística. Seu projeto flexível e capacidade escalável a tornam adequada para o crescimento industrial futuro e pronta para incorporar novos modelos e tecnologias alinhados às necessidades regionais de transporte.

Ecossistema produtivos, serviços integrados e liderança regional

Construído em um terreno de 20 hectares, o novo Centro Industrial de Zárate abriga inicialmente a montagem dos caminhões Atego e Accelo, além dos chassis de ônibus OH e OF. No local também opera a primeira e única planta REMAN do país — um serviço de pós vendas que permite a remanufatura de componentes de caminhões e ônibus com a mesma qualidade e garantia de uma peça nova, porém com custo reduzido e menor impacto ambiental. Com um portfólio que inclui caixas de câmbio, motores e cabeçotes, mais de 9.600 peças já foram entregues até o momento.O complexo também inclui o Centro Logístico de Peças e Componentes, inaugurado em dezembro de 2024, que se destaca pela eficiência na distribuição nacional, incluindo entregas imediatas em 24 a 48 horas.Com a inauguração dessas instalações, a Mercedes Benz Caminhões e Ônibus — líder de mercado em 2025 na Argentina, com 33,4% de participação em caminhões e 61,3% em ônibus — inicia uma nova etapa focada na excelência, fortalecendo seu perfil exportador por meio da entrada em novos mercados e do crescimento sustentável. Isso posiciona Zárate como um polo industrial de longo prazo para a região e reafirma o propósito da empresa de apoiar todos aqueles que mantêm o mundo em movimento.

Sobre a Mercedes-Benz do Brasil

Presente no País há 70 anos, a Mercedes-Benz do Brasil é uma das maiores fabricantes e exportadoras de caminhões e chassis de ônibus da América Latina. É também uma das líderes no desenvolvimento de tecnologias para o transporte de cargas e de passageiros. A Empresa possui unidades de produção de caminhões, de chassis de ônibus e de agregados em São Bernardo do Campo (SP) e de cabinas de caminhões em Juiz de Fora (MG). Também foi pioneira no País na instalação das primeiras linhas 4.0 de caminhões, cabinas e chassis de ônibus. Em 2018, a Companhia inaugurou, em Iracemápolis (SP), o seu Campo de Provas, o maior do Hemisfério Sul para veículos comerciais. No ano seguinte, lançou o Actros, o caminhão mais inteligente, conectado, eficiente e seguro do País e em 2021, apresentou o primeiro veículo elétrico da Mercedes-Benz no Brasil, o chassi de ônibus urbano eO500U, além de mais lançamentos, como o extrapesado Arocs, caminhão destinado à mineração e construção civil pesada. Nos últimos anos, a empresa trouxe ao mercado o novo portfólio de caminhões e chassis de ônibus com a nova tecnologia BlueTec 6, que reduz em 80% as emissões de óxidos de nitrogênio e em 50% as de material particulado. A Empresa também é precursora da tecnologia autônoma para caminhões em ambientes controlados, atuando em operações no campo e no carregamento automático em linhas de produção e centros de distribuição de fábricas. Ainda em 2024, a Empresa anunciou ao mercado a produção do seu ônibus elétrico articulado, o eO500UA, e apresentou para o segmento de caminhões o novo Accelo, o novo Atego, a nova e melhorada versão do seu caminhão Actros Evolution e anunciou testes com os caminhões elétricos eActros nas frotas dos seus clientes em 2025. Também em 2025, lançou o Novo Axor, ampliando o portfólio de caminhões extrapesados. A Empresa também conta com um Centro de Distribuição de Peças em Itupeva (SP) e um Centro de Treinamento em Atibaia (SP), além de ser abastecida 100% por energia verde por meio de uma operação/parceria com a Raízen Power.