Volvo CE lança carregadeira L120 Electric

Novidade passou por testes de campo na América Latina ao longo do último ano e agora reforça portfólio de máquinas elétricas da marca.

A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) amplia sua jornada na oferta de equipamentos elétricos com o início das vendas da nova carregadeira L120 Electric. O produto reforça o portfólio da marca em eletromobilidade, alinhado ao compromisso global da companhia de zerar emissões de CO₂ em suas máquinas até 2040. A iniciativa atende à crescente demanda por soluções ambientalmente responsáveis, sem renunciar à já reconhecida eficiência dos equipamentos Volvo. "Dentro da nossa jornada de descarbonização, a meta é que 35% de nossas vendas globais sejam de máquinas elétricas até o fim dessa década", destaca Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo CE na América Latina.Os primeiros testes comprovaram que máquinas elétricas têm operação mais rápida do que as equivalentes a diesel. Além de maior agilidade, esses equipamentos combinam versatilidade, menor nível de ruído e eficiência energética de maneira excepcional, tudo isso livre de emissões. A L120 Electric é o primeiro modelo de máquina elétrica de médio porte que possibilita operação em novos tipos de aplicação com a mesma produtividade das máquinas diesel convencionais.Apresentada na América Latina em 2024, a L120 Electric passou por fases finais de validação em campo no último ano, com uso por clientes em operações reais. A entrega das primeiras unidades vendidas será realizada para a Pedreira Caxiense Fagundes, do Rio Grande do Sul, por intermédio do distribuidor Linck Máquinas.Sustentabilidade ambiental e operacional Com robustez, versatilidade e capacidade de atender a uma ampla gama de operações, a carregadeira Volvo L120 Electric tem carga operacional de seis toneladas. É alimentada por um conjunto de baterias de 282 kWh, o que proporciona uma autonomia de seis a dez horas, a depender da aplicação. O tempo de recarga pode ser de menos de uma hora, conforme o tipo e potência do carregador. O custo operacional chega a uma redução de até 90%, comparando com o gasto de diesel. Essa economia, associada à eliminação de emissões, contribui para um ambiente de trabalho melhor e com menor impacto ambiental.Outro diferencial é a queda significativa nos níveis de ruído, o que permite um ambiente de operação mais saudável e possibilita trabalho em horários restritos, com benefícios para as comunidades locais. O trem de força elétrico também apresenta menos vibrações, o que, além de diminuir os tempos de ciclo, aumenta o conforto e reduz a fadiga do operador.Garantia de até seis anos Para a introdução dos novos equipamentos foi empreendida uma significativa preparação dos 101 distribuidores Volvo CE na América Latina. "Fizemos um extenso programa de treinamento de equipes e a capacitação de recursos técnicos em toda a rede. Com isso, reforçamos nosso compromisso em fornecer não apenas produtos de alta tecnologia e ambientalmente corretos, mas também um suporte de pós-venda abrangente e confiável, garantindo que nossos clientes possam operar suas máquinas com total confiança e eficiência", afirma Rafael Nieweglowski, diretor comercial de Emob da Volvo CE na América Latina.De forma inovadora no setor, as máquinas elétricas vêm com uma garantia estendida de até seis anos para o trem de força, estabelecendo um novo padrão de confiança e segurança.Design inovador, reconhecido globalmente A Volvo L120 Electric ganhou um prêmio Red Dot, reconhecimento internacional de excelência pelo seu design inovador. O conceito, que integra as baterias no contrapeso da máquina, foi elogiado pela estética moderna e funcionalidade aprimorada, resultando em maior visibilidade, segurança e sustentabilidade em comparação com os modelos tradicionais a diesel.O design inovador do equipamento é resultado de colaboração entre as equipes de tecnologia e design da Volvo CE, com o objetivo de criar uma máquina que não apenas fosse visualmente atraente, mas também otimizasse o desempenho e a sustentabilidade. A remoção do motor a combustão permitiu uma silhueta mais elegante e simplificada, com as baterias integradas ao contrapeso na parte traseira.Curitiba, 11 de setembro de 2025.