

BRT Sorocaba se destaca por mobilidade inclusiva e alinhamento com metas globais da ONU
Sistema de transporte coletivo em Sorocaba é referência em acessibilidade, garantindo autonomia e segurança para todos os passageiros,incluindo pessoas com deficiência. Pontos sem barreiras arquitetônicas, sinalizações visual, sonora e tátil integram as soluções.
O sistema BRT Sorocaba consolida-se como um modelo de mobilidade urbana inclusiva no Brasil, ao oferecer uma infraestrutura e dinâmica operacional que garantem acessibilidade plena a todos os passageiros, com especial atenção às pessoas com deficiência (PCD) e mobilidade reduzida. A iniciativa não apenas democratiza o acesso ao transporte público, mas também se alinha diretamente aos objetivos da Agenda 2030 da Organização das Nações Unidas (ONU), que preconiza cidades mais solidárias e equitativas. Com veículos adaptados, rampas, plataformas niveladas e sinalizações diversas, o BRT sorocabano se posiciona na vanguarda da inclusão social no setor de transportes.
A operação do BRT Sorocaba vai além da tecnologia embarcada, focando em soluções que promovem a igualdade no acesso. A Organização das Nações Unidas (ONU) estabelece, em sua Agenda 2030, a meta de que as cidades proporcionem acesso a sistemas de transporte seguros, acessíveis, sustentáveis e a preço acessível para todos, com foco nas necessidades de pessoas em situação de vulnerabilidade, mulheres, crianças, pessoas com deficiência e idosos.
Nesse contexto, o BRT Sorocaba se destaca por sua infraestrutura pensada para acolher passageiros com necessidades especiais, permitindo-lhes explorar a cidade com autonomia.
Renato Andere, presidente do BRT Sorocaba, enfatiza o valor da iniciativa: "Estar em uma estrutura assistida com ferramentas que auxiliam esse público é uma forma de demonstrar sua importância. Nosso sistema conta com videomonitoramento, assistência sonora em tempo real via interfone, orientações em Braile, rampas, corrimões, piso podotátil, espaços reservados para cadeirantes e embarque em nível, facilitando a entrada e saída do ônibus de forma segura. Queremos que todos tenham autonomia e segurança em seus deslocamentos, sentindo-se integrados e livres para viver a cidade plenamente utilizando o BRT".
Para passageiros com deficiência visual, o sistema oferece o aplicativo Cittamobi Acessibilidade. Essa ferramenta inovadora, por meio de avisos sonoros, informa a proximidade da parada desejada, a chegada ao destino, o momento exato de desembarque e os locais ao longo do trajeto, proporcionando uma experiência de viagem mais segura e independente.
Inclusão nos detalhes
Em conformidade com as normas técnicas e a legislação brasileira, a operação do BRT Sorocaba foi cuidadosamente planejada para oferecer suporte completo aos passageiros mais vulneráveis. Dos terminais às estações e paradas, o embarque é facilitado, rápido e confortável. A frota de 120 veículos é totalmente adaptada, com plataformas elevatórias e assentos preferenciais para pessoas com deficiência, idosos, gestantes, obesos e aqueles com limitação visual acompanhados por cães-guia. Ao se aproximar de cada estação, um aviso sonoro informa o nome da próxima parada, garantindo que o passageiro esteja sempre ciente de sua localização.
Os três terminais BRT (Vitória Régia, São Bento e Ipiranga) contam com rampas de acesso, corrimões, piso podotátil e embarque em nível, agilizando a locomoção de cadeirantes, idosos e até mesmo pais com carrinhos de bebê. As 23 estações replicam essas funcionalidades e se destacam pelo atendimento remoto em tempo real via totens com interfones, que conectam o passageiro diretamente a um funcionário da empresa para assistência imediata. Avisos sonoros nas estações e dentro dos ônibus orientam sobre a chegada e o nome da próxima parada, assegurando um embarque e desembarque precisos.
Adicionalmente, o BRT Sorocaba promoveu a revitalização e readequação das calçadas em um perímetro de 50 metros ao redor dos 128 pontos de parada, terminais e estações. Nesses locais, foram instaladas sinalizações de piso podotátil para indicação de direção e alerta, guias rebaixadas e faixas de pedestres, facilitando o acesso dos passageiros ao sistema.
Andere complementa que a empresa apoia o programa de cães-guia do Instituto Magnus, que treina cães para auxiliar pessoas com deficiência visual. "Disponibilizamos nossa estrutura e profissionais durante a fase de treinamento desses animais para que aprendam a se portar no ônibus, pois assim, terão condições de dar suporte aos seus futuros tutores", explica. A livre circulação de cães-guia no transporte público é assegurada pela Lei do Cão-guia nº 11.126/decreto 5904.


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