Sete veículos Senior passam a operar no novo serviço seletivo,enquanto 35 ônibus Torino reforçam a renovação da frota urbana da cidade

VWCO fortalece presença na África do Sul com novos Volksbus
Volksbus 17.230 e 17.260 V-Tronic ganham nome zulu "Yabantu", e chegam como evolução da família de ônibus VW que já é sucesso no país
Ampliar ainda mais a sua presença internacional é um dos focos da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Prova disso é o lançamento de dois modelos do Volksbus na África do Sul: os VW 17.230 e VW 17.260 V-Tronic. Para isso, um evento foi promovido recentemente na capital Johanesburgo pela MAN Automotive South Africa, responsável pelas marcas MAN Truck & Bus e VW Truck & Bus na África do Sul.
"Nossas exportações aceleraram em 2022, e os modelos da Volkswagen Caminhões e Ônibus estão se destacando cada vez mais no continente africano. Temos a certeza de que os novos Volksbus serão um sucesso na África do Sul. Chegamos a mais de 30 países, e neste ano vamos intensificar nossa internacionalização, buscando ainda mais oportunidades", comenta Leonardo Soloaga, diretor de Vendas Internacionais da VWCO.
Os modelos chegam para completar a família Volksbus no pais e receberam um nome especial "Yabantu", que no idioma local zulu significa "das pessoas". Os kits SKD (sigla para "parcialmente desmontados") são fabricados e enviados de Resende (RJ), e montados no país pela MAN Automotive South Africa.
"O lançamento dos novos Volksbus Yabantu foi um sucesso, tanto para aqueles que o projetaram, quanto para aqueles que participaram do evento. Este é de fato um momento de orgulho para nosso relacionamento e parceria. Um ônibus com carroceria desenhada na Alemanha, chassi robusto do Brasil e construído pelas mãos trabalhadoras do povo da África do Sul, alguns dos quais irão se deslocar usando esse mesmo veículo. É de fato uma orgulhosa parceria da MAN Truck & Bus e da Volkswagen Caminhões e Ônibus", comenta Siyabonga Nhleko, chefe de Vendas de Ônibus da MAN Automotive South Africa.
Notícias
Brasil implantou menos de 12 km de corredores de BRT, por ano, desde 1974, aponta estudo da NTU
Levantamento inédito mapeia os sistemas em operação no país e aponta necessidade de acelerar investimentos, aprimorar a gestão da infraestrutura e melhorar a integração com outros modos de transporte
Tecnologia em fase final de testes oferece mais segurança, privacidade e conforto térmico,
Transportadora gaúcha também recebeu o primeiro cavalo mecânico elétrico da marca no Brasil; Veículo foi adquirido durante a Fenatran 2024 e passa a integrar operação sustentável da transportadora




