Eletra reforça aposta na eletrificação com R$ 270 milhões em investimentos

19/08/2026

Fabricante apresentou na Lat.Bus 2026 nova geração de chassis elétricos, articulado e-BRT, modelo MIDI e plataforma e-TROL de 21,5 metros.

A Eletra apresentou durante a Lat.Bus 2026, realizada em São Paulo, quatro lançamentos voltados à eletrificação do transporte coletivo e detalhou um plano de investimentos superior a R$ 270 milhões em pesquisa, desenvolvimento e expansão industrial. A estratégia busca ampliar a capacidade produtiva da fabricante e fortalecer o desenvolvimento nacional de tecnologias para ônibus elétricos.

Nova geração de chassis

Um dos principais destaques apresentados na feira foi a nova geração de chassis Eletra, desenvolvida com tecnologia eletroeletrônica própria. A plataforma reúne os principais componentes eletrônicos do veículo em uma arquitetura integrada de controle, desenvolvida para melhorar a eficiência energética e o desempenho operacional.

A fabricante informou que está destinando mais de R$ 70 milhões ao desenvolvimento dessa nova geração de chassis.

Quatro lançamentos na Lat.Bus

Além da nova plataforma, a Eletra apresentou um ônibus articulado com carroceria e-BRT Millennium, da Caio, um MIDI de 10 metros com carroceria Mascarello e o chassi de 21,5 metros destinado ao sistema e-TROL.

A tecnologia e-TROL permite combinar a alimentação por rede aérea com baterias embarcadas, ampliando as possibilidades de operação dos veículos eletrificados.

A empresa também exibiu sua linha de chassis para diferentes aplicações, com modelos entre 11 e 13,5 metros, além de plataformas de grande porte, entre 20 e 23 metros.

Nova fábrica receberá mais de R$ 200 milhões

Como parte de seu plano de expansão, a Eletra prepara a implantação de uma nova fábrica de chassis, que deverá receber investimentos superiores a R$ 200 milhões. O projeto pretende ampliar a capacidade de atendimento aos mercados brasileiro e latino-americano.

Segundo a CEO da Eletra, Milena Braga Romano, os investimentos refletem a confiança da companhia no crescimento da eletrificação do transporte público e no potencial da engenharia brasileira para desenvolver tecnologias adequadas às necessidades das cidades.

Produção deve chegar a 1.800 chassis em 2027

A Eletra também apresentou projeções de crescimento. Para 2026, a fabricante prevê produzir 950 ônibus elétricos e alcançar a marca acumulada de 1.500 veículos. Para 2027, a expectativa é elevar a produção para 1.800 chassis elétricos.

Os veículos contam ainda com recursos de conectividade capazes de transmitir informações em tempo real, auxiliando operadores no acompanhamento da frota, diagnóstico de falhas e manutenção preditiva.

Com os lançamentos apresentados na Lat.Bus 2026 e a expansão da estrutura industrial, a Eletra busca ampliar sua participação no processo de eletrificação das frotas brasileiras e fortalecer a cadeia nacional de produção de ônibus elétricos.



Sobre a Eletra


A Eletra é uma empresa brasileira pioneira na eletrificação do transporte público sobre pneus, com mais de duas décadas de atuação no desenvolvimento de tecnologia 100% nacional. Líder no segmento no Brasil, a companhia reúne o maior portfólio de ônibus elétricos da América Latina, com soluções que incluem trólebus, veículos híbridos, modelos 100% elétricos a bateria e retrofit de frotas, em um mercado em expansão na região. Segundo dados do e-bus Radar, a Eletra figura entre os cinco principais fabricantes de ônibus elétricos, sendo a única representante latino-americana no ranking.A empresa desenvolve e integra sistemas de propulsão elétrica, contribuindo para a redução de emissões e para a eficiência operacional do transporte urbano. Sua atuação também impulsiona a geração de conhecimento e empregos qualificados no país, fortalecendo a cadeia produtiva nacional.

Com clientes entre prefeituras e operadores em todo o Brasil, a Eletra alia inovação tecnológica e viabilidade econômica. Sua fábrica em São Bernardo do Campo, com capacidade para produzir até 2.700 ônibus por ano, reforça o papel da companhia na expansão da mobilidade elétrica e na transição energética na América Latina.



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