Construção de ponte no Paraná adota soluções de pavimentação que integram economia circular e inclusão social

24/04/2026

Uso de asfalto modificado com borracha incorpora pneus inservíveis e reforça durabilidade e desempenho da infraestrutura; mão de obra carcerária reforça o papel social na obra

Em fase final de execução, a Ponte de Guaratuba, no litoral do Paraná, incorpora soluções de engenharia voltadas à durabilidade, eficiência e sustentabilidade da infraestrutura viária. O pavimento da estrutura está sendo executado com asfalto modificado com borracha, tecnologia que utiliza pneus inservíveis como insumo na composição do ligante asfáltico.

Ao todo, estão sendo aplicadas aproximadamente 600 toneladas do material, o que representa a destinação ambientalmente adequada de cerca de 23 mil pneus, em 70 mil metros quadrados de área de pavimentação e 3 quilômetros de extensão total, incluindo os 1,24 km da ponte e as vias de acesso. A solução integra princípios de economia circular ao transformar um resíduo de difícil descarte em insumo de alto desempenho para obras de infraestrutura.

"Além de dar destinação adequada a pneus que seriam descartados, o asfalto-borracha apresenta maior durabilidade e melhor desempenho em diferentes condições de tráfego e clima, reduzindo a necessidade de manutenção ao longo do tempo. Essas características têm ampliado o uso desse tipo de solução em obras de infraestrutura no país, especialmente em projetos de maior porte", explica Edenilson Dalbosco, CEO da GRECA Asfaltos, pioneira no desenvolvimento da solução.

A cadeia produtiva envolvida na obra também incorpora um componente social relevante. No Paraná, parte do processamento do material ocorre na Colônia Penal Agrícola de Piraquara, onde a produção do farelo de borracha conta com mão de obra de detentos do regime semiaberto, dentro de um modelo que alia qualificação profissional e ressocialização.

"O modelo adotado no Paraná que associa proteção ambiental, tecnologia em pavimentação e ressocialização do preso, pode ser considerado referência nacional e agora terá na ponte de Guaratuba um grande ícone de sua efetividade", avalia o empresário Joel Custodio, proprietário da recicladora que fornece esse material para a ponte.

A Associação Brasileira de Empresas de Reciclagem de Pneus Inservíveis (Abrerpi) destaca que, segundo dados do Relatório de Pneumáticos do Ibama, o Brasil já atinge 94,92% de cumprimento da meta nacional de destinação de pneus inservíveis, com mais de 784 mil toneladas corretamente destinadas. O avanço da cadeia de reciclagem permitiu transformar o pneu descartado em um insumo relevante para diferentes aplicações, incluindo a infraestrutura viária.

A utilização de asfalto com borracha acompanha uma tendência global de adoção de materiais com maior desempenho e menor impacto ambiental. Estudos técnicos indicam que esse tipo de solução pode apresentar vida útil até cinco vezes superior ao pavimento convencional, além de contribuir para a redução de ruído e melhoria das condições de rodagem.

A aplicação dessa tecnologia na Ponte de Guaratuba reforça o movimento do setor de infraestrutura em direção a soluções que combinam desempenho técnico, eficiência operacional e melhor aproveitamento de recursos ao longo de todo o ciclo de vida das obras.

Sobre a ponte - A Ponte de Guaratuba é considerada estratégica para a mobilidade no litoral paranaense e deve melhorar a conexão entre os municípios da região, com impacto direto no deslocamento de moradores e no escoamento de atividades econômicas. A iniciativa é do Governo do Estado do Paraná, sob a coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), as obras são executadas pelo Consórcio Nova Ponte. A ponte terá mais de 1.240 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança em cada sentido, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Considerando ainda os acessos terrestres nas duas entradas da ponte, a obra vai abranger pouco mais de 3 quilômetros.

Sobre a GRECA Asfaltos - Fundada em 1959, a GRECA Asfaltos é uma empresa brasileira com atuação nacional, referência no desenvolvimento de soluções asfálticas de alto desempenho para infraestrutura viária. Com forte investimento em tecnologia, inovação e engenharia de materiais, a companhia atende obras estratégicas em todo o país, oferecendo produtos que elevam o padrão de desempenho, segurança e durabilidade dos pavimentos, em consonância com as melhores práticas internacionais do setor.



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