NTU alerta para impacto do aumento do diesel no transporte público

Brasília, 9 de abril de 2026 – A Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos
(NTU), entidade que representa as operadoras de ônibus urbanos e de caráter urbano em
todo o país, vem a público se manifestar sobre a necessidade urgente de medidas que
assegurem a sustentabilidade do transporte público coletivo frente à instabilidade nos preços
dos combustíveis.
Conforme estabelecido na Constituição Federal, o transporte coletivo é um direito social
fundamental e um serviço público essencial. O transporte público coletivo urbano (TPCU) é o
elemento central dessa garantia, sendo indispensável para o desenvolvimento econômico e
para a inclusão social, permitindo o acesso da população à educação, saúde e trabalho, entre
outros.
Atualmente, o transporte coletivo responde por 39% da matriz de deslocamento nas cidades
brasileiras. Dentro deste sistema, o ônibus é o protagonista absoluto, sendo responsável por
81% das viagens coletivas. O setor opera com uma frota de 107 mil veículos que transportam,
diariamente, 35,6 milhões de passageiros e percorrem cerca de 7 bilhões de quilômetros, por
ano.
O setor de transporte público presta um serviço de forte apelo social, o que exige uma
vigilância constante sobre os custos operacionais, para evitar o ônus excessivo sobre a parcela socialmente mais vulnerável da população, que depende diretamente deste serviço público.
A dependência do óleo diesel coloca o setor em uma posição de vulnerabilidade. Apesar de o transporte público coletivo representar apenas 3,9% do consumo nacional de diesel, o
impacto do combustível nos custos totais do setor (cerca de 30%) é devastador para o
equilíbrio econômico-financeiro da prestação dos serviços.
A NTU reconhece os esforços empenhados pelo Governo Federal e pelos Estados para mitigar as consequências dos conflitos internacionais nos preços dos combustíveis. Contudo, a entidade manifesta profunda preocupação, visto que tais esforços não têm chegado,
efetivamente, às pontas de consumo. Dados oficiais mostram que o preço médio nacional do
óleo diesel para as empresas de ônibus sofreu um aumento de 24,06%, desde o início da
guerra no Oriente Médio.
Diante deste cenário de crise e da pressão inflacionária sobre um serviço essencial, a NTU
solicita que os governos adotem mecanismos rigorosos de controle de mercado, para evitar
ações especulativas prejudiciais ao povo brasileiro. A manutenção do equilíbrio econômico-
financeiro e a previsibilidade de custos são vitais para impedir a degradação do serviço e
garantir que o direito constitucional à mobilidade não seja cerceado pelo aumento
descontrolado dos insumos básicos.