Mercedes-Benz Trucks prepara sua rede de produção europeia para o futuro

A Mercedes-Benz Trucks continua a fortalecer sistematicamente a viabilidade futura de sua rede de produção europeia. A fábrica em Wörth am Rhein, na Alemanha (estado da Renânia-Palatinado), é – e continuará sendo – a principal e maior em volume da rede. A companhia planeja expandir a rede existente no futuro, adicionando uma unidade de montagem e fabricação de veículos em Cheb (região de Karlovarský/Karlsbad), na República Tcheca.As cabinas pintadas serão fornecidas a partir de Wörth. Sujeito a todas as aprovações pendentes – incluindo a da prefeitura de Cheb – a empresa planeja iniciar a construção no próximo ano, com a implementação do novo conceito de rede europeia prevista para o final da década. O objetivo é aprimorar ainda mais a eficiência, a resiliência e a flexibilidade de todas as unidades da rede, considerando a crescente complexidade causada pela variedade cada vez maior de produtos.Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks: "Com nossa nova fábrica em Cheb, estamos fortalecendo a competitividade de nossa rede de produção com um foco claro na otimização de custos e no gerenciamento da complexidade. Isso nos permite garantir a criação de valor e empregos na unidade de Wörth e continuar investindo lá no futuro."Jürgen Distl, Diretor de Operações da Mercedes-Benz Trucks: "Ao reformular nossa rede de produção europeia, estamos focando claramente em perspectivas de longo prazo. Wörth continua sendo o coração e o cérebro da nossa produção de caminhões. Estamos desenvolvendo ainda mais a unidade para que ela permaneça economicamente viável mesmo em um mercado em constante mudança. A adição planejada de uma nova unidade em Cheb nos dá o espaço necessário em Wörth para continuarmos produzindo caminhões com motores a diesel e de emissão zero de forma flexível no futuro. Também ajustaremos o programa na fábrica de Aksaray. Estamos aumentando a eficiência em toda a rede e, assim, garantindo a criação de valor e emprego na Alemanha como um todo."Michael Brecht, Vice-Presidente do Conselho de Supervisão e Presidente do Conselho Geral de Trabalhadores: "Como representantes dos trabalhadores, temos enfatizado consistentemente — tanto no Conselho de Supervisão quanto durante as negociações do programa Cost Down Europe — que o foco não pode ser apenas na eficiência e na redução de custos. A Mercedes-Benz Trucks também precisa de uma estratégia de crescimento. Entre outras coisas, estamos defendendo a recuperação da participação de mercado na Alemanha e na Europa. No entanto, a nossa fábrica em Wörth tem o seu desenvolvimento limitado devido ao seu elevado nível de complexidade. Por essa razão, a fábrica na República Tcheca constitui uma parte integrante da estratégia de crescimento necessária. Isso, por sua vez, também beneficia as unidades da Daimler Truck na Alemanha e os seus colaboradores.

A fábrica de Wörth continua sendo a principal e a de maior volumeComo a Daimler Truck anunciou no verão de 2025, as metas para as fábricas alemãs foram atualizadas e aprimoradas. Dentro da rede europeia, a fábrica de Wörth continuará sendo responsável por programas de produção complexos e pelo aumento da produção de novos produtos.Ao mesmo tempo, o já elevado nível de complexidade de produção em Wörth será reduzido para garantir a competitividade no longo prazo e a viabilidade futura da fábrica. Por esse motivo, a companhia ajustará os processos de montagem na maior fábrica de caminhões da Mercedes-Benz Trucks. A planta continua sendo uma unidade de alto volume, com produção anual na faixa de dezenas a centenas de milhares de toneladas, dependendo das condições de mercado.Thomas Zwick, Presidente do Conselho de Trabalhadores da Fábrica de Wörth: "Por meio do Contrato para o Futuro, concluído em 2021, garantimos que caminhões com todos os sistemas de propulsão sejam produzidos em Wörth e que atuemos como a principal fábrica dentro da rede de produção. Com a continuidade do Contrato para o Futuro como parte do programa Cost Down Europe, conseguimos consolidar Wörth como uma fábrica de grande volume, salvaguardar todas as unidades de negócios — incluindo a produção de CKD e a Mercedes-Benz Special Trucks — e garantir a segurança do emprego para a força de trabalho principal na produção até o final de 2034.

"Mais investimentos em um dos maiores empregadores da regiãoA fábrica de Wörth continua sendo um dos maiores empregadores do estado da Renânia-Palatinado e está moldando a transformação para a produção de caminhões com novas tecnologias de propulsão. Como anunciado no ano passado, a Daimler Truck investirá mais de 2 bilhões de euros em suas unidades de produção alemãs até 2030 — cerca de metade desse valor será destinada a Wörth. Os investimentos incluem uma oficina de pintura inovadora e mais ecológica, além da modificação e expansão de uma área para as futuras gerações de cabinas. A fábrica na República Tcheca está planejada como um local de montagem e fabricação de veículos; as cabinas pintadas serão fornecidas pela unidade de Wörth. Além de seu forte foco no importante mercado de caminhões da Turquia, a fábrica de Aksaray continua sendo parte integrante da flexível rede de produção europeia e continuará recebendo investimentos para aprimorar ainda mais a competitividade.A planta de Wörth também desempenhará um papel importante na estratégia de crescimento da Daimler Truck no setor de defesa, criando demanda por especialistas qualificados. A participação da unidade na joint venture WärmeWerk Wörth, que visa desenvolver um fornecimento de energia geotérmica neutra em carbono para as instalações de produção locais, também contribui para a segurança da unidade no longo prazo. A área de CKD (Completely Knocked Down - Completamente Desmontado) continua sendo parte integrante da fábrica de Wörth, que tem 60 anos de experiência na produção de CKD e continuará fornecendo kits de veículos para montagem final em diversos mercados internacionais. A unidade também manterá sua longa tradição de formação profissional, agora cada vez mais alinhada com as novas tecnologias de propulsão, garantindo um fluxo contínuo de novos talentos e capacitando especialistas internos para trabalhos relacionados a baterias e hidrogênio.

Nova unidade em Cheb fortalece a rede de produção europeiaA nova unidade em Cheb está planejada para lidar com parte do programa de produção atual de Wörth e Aksaray. A Daimler Truck investirá, portanto, um valor na faixa de algumas centenas de milhões de euros no novo local nos próximos anos. Tanto a logística quanto a estrutura de custos na unidade tcheca oferecem condições favoráveis para complementar a rede existente.A fábrica de Cheb planeja montar veículos com sistemas de propulsão convencionais e alternativos, ajudando a gerenciar a crescente complexidade da rede. Os planos preveem uma capacidade de produção anual de cerca de 25.000 unidades. Espera-se a criação de mais de 1.000 empregos na produção, bem como em áreas como TI, controle de qualidade e manutenção.Karel Havlícek, Primeiro Vice-Primeiro-Ministro e Ministro da Indústria e Comércio da República Tcheca: "Esse é exatamente o tipo de investimento que a República Tcheca precisa, pois traz novas oportunidades para as empresas tchecas, apoia a educação técnica e fortalece nossa soberania econômica. E tem uma dimensão adicional e fundamental para a região de Karlovy Vary: traz mão de obra qualificada, diversifica a economia da região e ajuda a impulsionar sua transformação no longo prazo. Isso está claramente alinhado com a Estratégia Econômica 'República Tcheca: País para o Futuro 2.0', que se baseia em inovação, tecnologias modernas e cooperação com escolas. O objetivo é claro: tornar a República Tcheca um lugar que se desenvolve, produz e toma decisões".

Visão geral da rede de produção da Mercedes-Benz Trucks EuropeA fábrica de Wörth continua sendo o hub de produção de caminhões e o Centro de Competência para Caminhões Mercedes-Benz, com carroçarias, pintura, montagem e responsabilidade central pelo aumento da produção de novos produtos e desenvolvimento do sistema de produção. A fábrica de Aksaray (Turquia) é um importante centro de produção dos modelos Actros e Arocs, atendendo ao mercado local e a mercados europeus selecionados. A fábrica de Molsheim (França) abriga o Custom Tailored Trucks, área de customização especializada em conversões de caminhões sob medida para clientes específicos, e desempenha um papel importante no crescimento dos negócios de defesa, juntamente com a fábrica de Wörth. A unidade de Cheb complementará a rede como um local de montagem e fabricação de caminhões.

Sobre a Mercedes-Benz TrucksA Mercedes-Benz Trucks, uma unidade de negócios da Daimler Truck AG, é responsável pelas atividades globais das marcas Mercedes-Benz e BharatBenz, sob a liderança de Achim Puchert. A linha de produtos da Mercedes-Benz Trucks abrange desde caminhões pesados de longa distância a caminhões de 8 toneladas para distribuição urbana, além de caminhões para aplicações especiais. A Mercedes-Benz Trucks possui sua própria rede internacional de vendas e serviços, que está em constante desenvolvimento. A gama de produtos da marca BharatBenz inclui caminhões pesados e médios, bem como ônibus, e é direcionada especificamente para clientes no mercado indiano. A BharatBenz também possui uma rede de serviços bem estruturada. O segmento de Caminhões Mercedes-Benz opera instalações de produção em todo o mundo, algumas das quais acompanhadas por centros de teste e desenvolvimento. Além disso, existem outras instalações de produção operadas em parceria com outras empresas em diversos países. O Centro Global de Peças em Halberstadt, Saxônia-Anhalt, inaugurado em julho de 2025, controlará todo o fornecimento de peças de reposição para caminhões Mercedes-Benz no futuro.