Eletra/Caio amplia a liderança no mercado de ônibus elétricos e responde por 60% dos emplacamentos do primeiro bimestre

Empresa de São Bernardo do Campo (SP) prepara lançamentos para 2026

São Paulo, 05 de março de 2026 – Os ônibus elétricos de fabricação 100% nacional com tecnologia da Eletra, de São Bernardo do Campo (SP), e carrocerias Caio, de Botucatu (SP), ampliaram a liderança no mercado de veículos de transporte coletivo não poluentes.

A informação é da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos, entidade que reúne concessionárias e representantes, que nesta quarta-feira, 04 de março de 2026, divulgou o balanço de emplacamentos do primeiro bimestre do ano.

De acordo com a entidade, em janeiro e fevereiro de 2026, foram emplacados 91 ônibus elétricos no Brasil. Deste total, ainda segundo a Fenabrave, 52 unidades (57,14%) foram os veículos Eletra/Caio.

Somente em fevereiro de 2026, foram 83 ônibus elétricos de diversas marcas emplacados no Brasil. Deste total, 50 são Eletra/Caio, o que representa 60,24% do mercado.

No acumulado do ano, entre todas as marcas, o mercado de elétricos retraiu 31,58% em relação ao primeiro bimestre de 2025, quando foram emplacados 133 coletivos não poluentes.

Porém, fevereiro de 2026 registrou alta de 418,75% em comparação com as 16 unidades do mesmo mês do ano anterior. Já em relação aos oito ônibus elétricos emplacados em janeiro desse ano, a alta de fevereiro, segundo a Fenabrave, foi de 937,5%.

A diretora-presidente da Eletra Industrial, Milena Braga Romano, vê com otimismo o ano de 2026 para a eletromobilidade. A executiva explica que os resultados da Fernabrave reforçam a preferência por veículos de tecnologia brasileira.

"O operador e o gestor de transportes se sentem mais seguros ao optarem por modelos de tecnologia nacional, isso porque somente os ônibus desenvolvidos no Brasil têm capacidade de atender às reais necessidades das operações pelas diversas cidades que têm realidades diferentes e uma assistência técnica presente e próxima. Com a ampliação de linhas e recursos como os do PAC [Programa de Aceleração do Crescimento] da Mobilidade e com todo o apoio técnico que o Ministério das Cidades tem dado aos municípios, não tenho dúvidas de que 2026 será o Ano da Eletromobilidade Brasileira", afirma Milena.

A diretora comercial da Eletra, Ieda Oliviera, revela que a marca prepara novidades para o ano: "Teremos lançamentos, a consolidação de investimentos em nossa planta de São Bernardo do Campo (SP) e as boas notícias aguardadas pelo mercado como um todo vamos tornar realidade. A Eletra é a única a oferecer tecnologia 100% nacional com todo um trabalho de consultoria, por meio do Eletra Consult, que vai desde antes da compra até a capacitação dos funcionários do operador. Além disso, não há no mercado nacional ônibus elétricos com a vasta possibilidade de personalização, como os modelos da Eletra".

A Eletra está presente, além da capital paulista, onde lidera a maior frota de ônibus elétricos do Brasil, em sistemas como os de São José dos Campos (SP), Belém (PA), Salvador (BA), Porto Alegre (RS), entre outros.

Sobre a Eletra

Líder em eletrificação de transportes públicos sobre pneus no Brasil, a Eletra desenvolve e fabrica ônibus elétricos nas versões trólebus, híbrido e 100% elétrico a bateria, além de realizar retrofit de veículos pesados. Com tecnologia totalmente nacional e mais de duas décadas de experiência, a empresa atende prefeituras e operadores em todo o país, fornecendo soluções sustentáveis que combinam redução de emissões, conforto operacional e rentabilidade. A nova fábrica em São Bernardo do Campo tem capacidade para produzir até 2.700 ônibus por ano, reforçando o objetivo de liderar a transição para a mobilidade limpa na América Latina.